Disco flotante fabricado en 2 partes: aluminio en la parte central y acero en la superficie de frenado para evitar cualquier deformación por cambios de temperatura en la frenada. Disponibles en 140, 160, 180, 183, 200, 203 y 205mm. Negro, rojo o azul. Peso 180mm: 146 gr.

Disco flotante fabricado en 2 partes: aluminio en la parte central y acero en la superficie de frenado para evitar cualquier deformación por cambios de temperatura en la frenada. Disponibles en 140, 160, 180, 183, 200, 203 y 205mm. Negro, rojo o azul. Peso 180mm: 146 gr.

Disco flotante fabricado en 2 partes: aluminio en la parte central y acero en la superficie de frenado para evitar cualquier deformación por cambios de temperatura en la frenada. Disponibles en 140, 160, 180, 183, 200, 203 y 205mm. Negro, rojo o azul. Peso 180mm: 146 gr.

Comparte el mismo estándar de calidad que el Pro 4 pero con un diseño más ancho para encajar perfectamente con horquillas de 110mm.

Comparte el mismo estándar de calidad que el Pro 4 pero con un diseño más ancho para encajar perfectamente en 148mm.

Disponibles también para 36 radios. Compatibles para bicis de CX o Road con freno de disco. Trinquete de 44 dientes con una respuesta un 10% más rápida que el Pro II. Flancos mayores para mayor rigidez en las ruedas.

Disponibles también para 36 radios. Compatibles para bicis de CX o Road con freno de disco. Trinquete de 44 dientes con una respuesta un 10% más rápida que el Pro II. Flancos mayores para mayor rigidez en las ruedas.

Disponibles también para 36 radios. Compatibles para bicis de CX o Road con freno de disco. Trinquete de 44 dientes con una respuesta un 10% más rápida que el Pro II. Flancos mayores para mayor rigidez en las ruedas.

Disponibles en núcleos Shimano o Sram XD. Compatibles para bicis de CX o Road con freno de disco. Trinquete de 44 dientes con una respuesta un 10% más rápida que el Pro II. Flancos mayores para mayor rigidez en las ruedas.

Disponibles en núcleos Shimano o Sram XD. Compatibles para bicis de CX o Road con freno de disco. Trinquete de 44 dientes con una respuesta un 10% más rápida que el Pro II. Flancos mayores para mayor rigidez en las ruedas.

Disponibles en núcleos Shimano o Sram XD. Compatibles para bicis de CX o Road con freno de disco. Trinquete de 44 dientes con una respuesta un 10% más rápida que el Pro II. Flancos mayores para mayor rigidez en las ruedas.

Ruedas para TODO TIPO DE USO (enduro,descenso). Montaje profesional de ruedas a la carta.  Utilizamos solo componentes de calidad máxima como los radios SAPIM y las cabecillas SAPIM Poliax. Carta de tensiones. Garantía absoluta y crash replacement.

Ruedas para TODO TIPO DE USO (enduro, all mountain). Montaje profesional de ruedas a la carta.  Utilizamos solo componentes de calidad máxima como los radios SAPIM y las cabecillas SAPIM Poliax. Carta de tensiones. Garantía absoluta y crash replacement.

Ruedas para TODO TIPO DE USO (enduro,descenso). Montaje profesional de ruedas a la carta.  Utilizamos solo componentes de calidad máxima como los radios SAPIM y las cabecillas SAPIM Poliax. Carta de tensiones. Garantía absoluta y crash replacement.

Ruedas para TODO TIPO DE USO (enduro, all mountain). Montaje profesional de ruedas a la carta.  Utilizamos solo componentes de calidad máxima como los radios SAPIM y las cabecillas SAPIM Poliax. Carta de tensiones. Garantía absoluta y crash replacement.

Freno para trail/enduro. Diseño superligero. Mecanizado CNC en aluminio 2014 T6 aerospacial. Tornillería de titanio. Peso 217 gr. Palanca + pinza + latiguillo + tornillería de titanio.

El freno de Hope más ligero para XC. Mecanizado CNC en aluminio 2014 T6 aerospacial. Tornillería de titanio. Peso 199 gr. Palanca + pinza + latiguillo + tornillería de titanio.

Disco de acero cortado a láser para una increíble durabilidad. Nuevo diseño con más superficie de frenado. Disponibles en 140, 160, 180, 183, 185, 200, 203 y 205mm. Compatibles con la mayoría de los bujes. Peso 180mm: 142 gr.

Freno para enduro. Mecanizado CNC en aluminio. Fácil regulación desde la maneta. Cuatro pistones para mayor potencia y sensibilidad. Maneta rediseñada que aporta un 5% más de frenada y se integra mejor en el manillar.

Freno para DH. Mecanizado CNC en aluminio 2014 T6 aerospacial. Fácil regulación desde la maneta. Cuatro pistones para una potencia y sensibilidad especial Maneta rediseñada que da un 5% más de frenada. Peso 327 gr. Palanca + pinza + latiguillo metálico.

Freno para XC ligero y ajustable. Mecanizado CNC en aluminio 2014 T6 aeroespacial. Fácil regulación desde la maneta. Maneta rediseñada que aporta un 5% más de frenada y se integra mejor en el manillar. Peso 248 gr.

Freno para Trial. Mecanizado CNC en aluminio 2014 T6 aerospacial. Diseño super ligero. Palanca de freno reforzada y más gruesa en la base. Peso 458 gr. Palanca + pinza + latiguillo.

La mayoría de bicis de CX y carretera están haciendo el cambio a frenos de disco. Con este diseño limpio y simple aumentarás el poder de frenado. Mecanizado CNC en aluminio 2014 T6 aerospacial. Peso desde 380 gr. Depósito + pinzas + latiguillo. 2ª MANO.

Disco flotante ventilado pensado para DH en combinación con los frenos Tech 3 V4. Diseñado para una excelente ventilación que evita el sobrecalentamiento en situaciones exigentes. Fantástico comportamiento en situaciones húmedas. Peso 284 gr. Medida 203 mm.

Disco flotante ventilado pensado para DH en combinación con los frenos Tech 3 V4. Diseñado para una excelente ventilación que evita el sobrecalentamiento en situaciones exigentes. Fantástico comportamiento en situaciones húmedas. Peso 284 gr. Medida 203 mm.