SANTA CRUZ Megatower C S
SANTA CRUZ Megatower C S

SANTA CRUZ Megatower C S

5.819,00 €
Impuestos incluidos

La Megatower llega para convertirse en la 29er más capaz de Santa Cruz. La configuración del sistema VPP con el link inferior se ha diseñado para que sea compatible con amortiguadores de aire y de muelle. Perfecto para los descensos más largos, rotos y complicados. VENTA EN ESTABLECIMIENTO.

The Megatower is the fusion of big wheels and the biggest-hitting suspension system. It’s a modern day brawler, as suited to diehard racers as it is to riders wanting to conquer their hometown trails.

Tracing its roots to the Hightower, and now featuring the lower link-driven VPP suspension derived from the V10, the Megatower is the most capable, confidence-inspiring 29er trail bike in our line-up. The lower-link mounted shock configuration – designed for compatibility with both air and coil shocks – provides a progressive shock rate that has unmatched traction and bottom out resistance, making it ideal for taming the longest descents and rowdiest hits.

In order to make the Megatower stride confidently across the globe it has an enormous amount of clever adjustability hidden in its bones. A tidy and concealed flip chip in the lower-link adjusts bottom bracket height and changes progressivity of the rear suspension. A second, in the rear dropouts, allows for a 10mm fore-aft adjustment in chainstay length to dial in the rider’s rearward weight distribution - either set for play or for stability. The flip chips are a robust mechanism for riders looking to tune their ride according to their needs without compromising reliability and durability. No wackadoo mousetraps and frail proprietary shocks here.

The Megatower isn’t all fight and fury, it’s smart and savvy too. It has a sharp, 76-degree seat tube angle for winching to the top of the kinds of descents where having a roomier cockpit and a 65-degree head tube angle will come in handy. And you can still carry around a full water bottle inside the frame (even with a piggyback shock), and the frame is well protected with a shock fender, shuttle guard, downtube protector and ribbed chainstay protector.


  • Cuadro íntegro en carbono, diseñado en Santa Cruz.
  • Disponible en carbono C y CC. Solo CC como cuadro suelto.
  • Ruedas de 29 pulgadas (opcional ruedas de carbono Santa Cruz Reserve).
  • 160mm de recorrido delante y detrás.
  • 14,1kg (talla L con amortiguador de aire montaje CC XX1 Reserve). 14,6kg (talla L con amortiguador de muelle montaje CC XX1 Reserve).
  • Ratio de palanca del sistema de suspensión optimizado para amortiguadores de aire y de muelle.
  • Link inferior con anclaje métrico del amortiguador.
  • Flip chip en el link inferior (+-3,5mm de altura de pedalier y cambios en los ángulos de dirección y sillín)
  • 64,7-65 grados de ángulo de dirección en talla M
  • Ángulo de sillín de 76,7 grados (high) y 76,4 grados (low) en talla M.
  • El flip chip de las punteras, permite ajustar la longitud de las vainas en 10mm.
  • Compatibilidad con tija telescópica con guiado interno.
  • Un soporte para porta bidones.
  • Protector roscado inferior del tubo diagonal, protector de amortiguador, protector de vainas integrado anti vibraciones y protector para remontes en el tubo diagonal.
  • Diseño específico para transmisiones 1X.
  • Cableado interno
  • Eje de pedalier roscado.
  • Permite plato de hasta 36 dientes
  • Ejes tipo Boost
  • Tallas: S, M, L, XL y XXL.
  • Peso del cuadro: 2.900 gramos sin amortiguador en talla M (carbono CC).
  • Colores: Green / Black



Kit S
Precio €5699EUR
Peso 14.72kg / 32.46lbs
Material Carbon C
Horquilla Fox 36 Float Performance 160mm 29"
Amortiguador RockShox Super Deluxe Select+
Shock Options RockShox Super Deluxe Coil Select+
Rear Derailleur SRAM GX Eagle
Cambio de marcha SRAM GX Eagle
Platos y bielas SRAM Stylo 7k 148 DUB, 30t - 170mm
Cassette SRAM XG1275 Eagle 10-50T
Cadena SRAM GX Eagle 12 SPD
Pedalier SRAM DUB 68/73mm Threaded BB
Frenos SRAM Code R
Discos Avid Centerline 200mm
Dirección Cane Creek 40 IS Integrated Headset
Manillar Race Face Aeffect R
Potencia Race Face Aeffect R 40mm
Puños Santa Cruz Palmdale Grips
Buje delantero DT 370 15x110 32H (28H w/Reserve upgrade)
Buje trasero DT 370 12x148 32H (28H w/Reserve upgrade)
Aros Race Face AR Offset 30 29" Rims
Rim Options Santa Cruz Reserve 30 Carbon Rim
Radios DT Competition (32)
Neumático delantero Maxxis Minion DHF, 29"x2.5", 3C Silkshield
Neumático trasero Maxxis Minion DHR2, 29"x2.4", 3C Silkshield
Tubos Stans Sealant 2oz
Guiacadenas MRP AMg V2 Alloy chainguide
Tija RockShox Reverb Stealth 31.6
Sillín WTB Silverado Pro



S 157 — 165 cm
M 165 — 175 cm
L 175 — 185 cm
XL 183 — 193


Tabla de Geometría:

Santa Cruz Bicycles



A Reach 425mm 450mm 470mm 490mm 515mm
B Stack 607mm 616mm 625mm 643mm 666mm
C Ángulo de dirección 65° 65° 65° 65° 65°
D Longitud del tubo de sillín 380mm 405mm 430mm 460mm 500mm
F Altura eje del pedalier al suelo (BB Height) 343mm 343mm 343mm 343mm 343mm
G BB Drop 29mm 29mm 29mm 29mm 29mm
H Distancia entre ejes 1178-1188mm 1207-1217mm 1231-1241mm 1260-1270mm 1295-1305mm
I Longitud de vaina 435-445mm 435-445mm 435-445mm 435-445mm 435-445mm
J Longitud del tubo de dirección 90mm 100mm 110mm 130mm 155mm
K Longitud del tubo superior 567mm 596mm 619mm 646mm 680mm
L Ángulo del tubo de sillín 76,8° 76,7° 76,6° 76,3° 76°
M Standover 702mm 714mm 713mm 711mm 708mm


A Reach 422mm 447mm 467mm 487mm 512mm
B Stack 609mm 618mm 627mm 645mm 668mm
C Ángulo de dirección 64,7° 64,7° 64,7° 64,7° 64,7°
D Longitud del tubo de sillín 380mm 405mm 430mm 460mm 500mm
F Altura eje del pedalier al suelo (BB Height) 340mm 340mm 340mm 340mm 340mm
G BB Drop 33mm 33mm 33mm 33mm 33mm
H Distancia entre ejes 1179-1189mm 1208-1218mm 1232-1242mm 1260-1270mm 1296-1306mm
I Longitud de vaina 436-446mm 436-446mm 436-446mm 436-446mm 436-446mm
J Longitud del tubo de dirección 90mm 100mm 110mm 130mm 155mm
K Longitud del tubo superior 568mm 597mm 620mm 648mm 682mm
L Ángulo del tubo de sillín 76,5° 76,4° 76,3° 76° 75,8°
M Standover 698mm 709mm 708mm 705mm 703mm


Información Técnica:


Sistema de suspensión VPPTM
Desviador delantero No compatible
Diámetro de tija: 31,6mm
Cierre de tija: 36,4mm
Máximo número de dientes de plato: 36t






Referencias específicas